El piloto argentino fue calificado con 9,2 por su actuación en el Gran Premio de Canadá, el mejor registro del fin de semana, mientras su compañero Pierre Gasly analiza la pérdida de rendimiento de su monoplaza.
Franco Colapinto registró el puntaje más alto del Power Ranking de la Fórmula 1 durante el Gran Premio de Canadá, disputado en el circuito Gilles Villeneuve de Montreal. El piloto argentino obtuvo una calificación de 9,2, igualando el promedio de Lewis Hamilton (Ferrari), quien finalizó segundo en la carrera.
El Power Ranking es un sistema de evaluación compuesto por cinco jueces que asignan una nota a cada piloto según su rendimiento durante el fin de semana, excluyendo el factor mecánico del auto. Las calificaciones se promedian y se obtiene la nota por carrera, que es acumulativa a lo largo de la temporada.
Colapinto comenzó el fin de semana sin participar en la única práctica libre debido a una falla en el auto. Se clasificó en el 13° puesto para la carrera Sprint y finalizó noveno. El sábado, en la clasificación para el Gran Premio, ingresó a la Q3 por segunda vez en 2026. En la carrera del domingo, terminó sexto, su mejor resultado en la Fórmula 1, tras capitalizar la deserción de George Russell (Mercedes) y Lando Norris (McLaren), así como errores de Oscar Piastri (McLaren).
“Franco Colapinto llegó a Montreal después de un alentador fin de semana en Miami (terminó séptimo), y el joven argentino continuó con la curva positiva en el Circuit Gilles Villeneuve. Tras quedarse por poco fuera de los puntos en la Sprint, llevó a su Alpine hasta la Q3 y avanzó del décimo al sexto lugar durante el GP, logrando así su mejor resultado hasta el momento en la F.1”, señaló el reporte del Power Ranking.
Andrea Kimi Antonelli (Mercedes), ganador de la carrera, y Max Verstappen (Red Bull Racing) compartieron el tercer escalón con 8,4 puntos. Antonelli lidera el Mundial de Pilotos y el ranking general con un promedio de 9, seguido por Russell con 7,9. Colapinto tiene un promedio de 7,6 y ocupa el sexto lugar, tras avanzar tres posiciones en Canadá.
“Estoy entusiasmado por el futuro y muy contento con este resultado. Necesitamos celebrarlo un poco y estar muy felices: demuestra que no fue algo casual y que va a ser mucho más consistente de ahora en adelante. Es el esfuerzo que hicieron todos en Enstone para ayudarme a encontrar el ritmo y el rendimiento. Necesitaremos seguir mejorando el auto y creo que tenemos mucho margen: estoy seguro de que el equipo va a lograr mucho más de lo que ya tenemos”, declaró Colapinto.
En contraste, su compañero Pierre Gasly acumuló cinco puntos entre Miami y Montreal, mientras que Colapinto sumó 14 en el mismo período. Gasly declaró: “Es lo mismo desde la primera vuelta en los entrenamientos en Miami: mi potencial de tracción cambió y necesitamos devolverlo a donde estaba”. Alpine retiró el auto del parc fermé para probar cambios de reglaje y volvió a una versión anterior del piso.
El director general de Alpine, Steve Nielsen, afirmó: “No estuvo contento con el equilibrio del coche en todo el fin de semana. Le faltaba algo de carga aerodinámica en comparación con el auto de Colapinto. No sabemos realmente por qué, por eso pareció desaparecer en la carrera, así que necesitamos mirar los detalles y averiguar qué pasó”. Gasly, por su parte, sostuvo: “Creo que no es tan sencillo. Ya sea un componente u otra cosa relacionada con la puesta a punto, es una diferencia muy pequeña que no explica la brecha que estamos viendo. No creo que sea la puesta a punto”.