Las principales cámaras del sector de ambos países sellaron un pacto para fortalecer la competitividad regional frente a un escenario global desafiante.
Representantes de las principales cámaras de la cadena de valor automotriz de Argentina y Brasil acordaron trabajar de manera coordinada y complementaria ante un escenario mundial cambiante. El acuerdo se selló en el marco de Automechanika Buenos Aires 2026, que finalizó el sábado.
Las entidades firmantes, ADEFA y AFAC de Argentina y ANFAVEA y ABIPECAS/SINDIPECAS de Brasil, coincidieron en que «el futuro de la industria se decide hoy». En una declaración conjunta, destacaron la necesidad de que el Mercosur se posicione como una plataforma exportadora: «Para dejar de ser administradores del comercio y ser administradores de la producción», expresaron.
El acuerdo busca «actualizar y fortalecer la Política Automotriz Bilateral – ACE 14» en un contexto global de transformación tecnológica y creciente competencia. El sector, que representa el 20% del PBI Industrial en Brasil y el 8,40% en Argentina, emplea en conjunto a más de 1.930.000 personas de manera directa e indirecta.
Las partes establecieron principios para apuntalar la competitividad de una industria que involucra a un mercado de 350 millones de personas, con un potencial de 5 millones de unidades de producción y que concretó inversiones por más de US$ 22.000 millones en el último trienio.
El objetivo declarado es que, antes de 2029, se establezcan nuevas reglas para generar un ambiente propicio para el flujo de inversiones equilibradas que requiere la región. Del encuentro participaron los presidentes de las cámaras y sus equipos técnicos.
En el mismo evento, el Presidente de la Unión Industrial Argentina (UIA), Martín Rappallini, afirmó: «La cadena automotriz es un sector que compite en el mundo y debemos ponerla en valor». También destacó la necesidad de «construir, entre todos, un comercio más leal» y tomar medidas frente a la competencia desleal.