La marca premium de BYD presentó en el Salón de Beijing el Denza Z, un deportivo 100% eléctrico que busca conquistar el mercado europeo con prestaciones de alto nivel.
Wolfgang Egger, jefe de diseño de BYD y con experiencia en Alfa Romeo, SEAT, Lancia y Audi, afirmó que «no se puede crear una marca simplemente fabricando un auto. Hay que construir una historia que el cliente pueda sentir, incluso sin palabras». La reflexión apunta a Denza, la marca premium de la automotriz china, que acaba de presentar el nuevo Denza Z en el Salón de Beijing.
El Denza Z es un deportivo eléctrico de nicho que ya fue apodado «la Ferrari china». Se ofrecerá en tres versiones: coupé hardtop, cabriolet y una variante de alta performance. Su lanzamiento oficial será en julio en el Goodwood Festival of Speed, en Reino Unido, y luego buscará validar su rendimiento en el circuito de Nürburgring Nordschleife.
En China se anunció que entrega 1.014 CV de potencia combinada y acelera de 0 a 100 km/h en menos de 2 segundos. Incorpora dirección por cable, suspensión magnetorreológica inteligente DiSus-M, control total del chasis y el sistema de tracción integral E3 Yi Sanfang. También cuenta con la batería Blade y el sistema Flash Charging 2.0, que permite recargar en cinco minutos.
No se informó la autonomía, aunque como referencia, el Denza Z9 GT alcanza 600 km (ciclo WLTP). El diseño del Z recuerda a modelos como la Ferrari Portofino o la 296 GTS. Egger presentó un ejemplar cabrio de cuatro plazas, con capota de lona, pintado en Verde Fiorentine e interiores en cuero blanco y celeste con detalles amarillos.
El precio aún no fue revelado, pero se estima que superará los 100.000 euros del Denza Z9 GT, cuyo valor oscila entre 100.000 y 115.000 euros.