El jefe de Gabinete, Manuel Adorni, expuso ante la Cámara de Diputados y dejó interrogantes sobre el futuro de obras estratégicas para Corrientes, como la Autovía de la Ruta 12 y el Segundo Puente. El Gobierno confirmó la paralización de algunas obras y el redireccionamiento de fondos.
En una sesión marcada por cruces y fuertes cuestionamientos, el jefe de Gabinete de la Nación, Manuel Adorni, brindó su informe de gestión ante la Cámara de Diputados. Para Corrientes, el balance dejó más dudas que certezas: el funcionario no precisó cuándo se retomarán obras estratégicas y paralizadas, como la Autovía de la Ruta 12, y confirmó la reconfiguración de fondos destinados a infraestructura clave en el NEA.
Uno de los puntos de mayor tensión fue la situación de la Travesía Urbana de Corrientes, una obra que ya atraviesa tres presidencias (Macri, Fernández y la actual) y que lleva casi una década de ejecución. El diputado radical Diógenes González recordó que el proyecto está estancado a pesar de su importancia logística. Según el informe oficial de Jefatura de Gabinete, el avance físico es del 77,58%, pero la oposición cuestionó ese número, dado que la empresa constructora se retiró a fines de marzo y la obra está paralizada. Adorni señaló que Vialidad Nacional realiza gestiones para «adecuar aspectos financieros» y «normalizar el ritmo», pero no brindó fechas concretas para el regreso de las máquinas.
Respecto al Segundo Puente, una de las obras más demandadas de la región, el informe confirmó una noticia desalentadora para el corto plazo. Si bien existía un crédito aprobado del BID, la Nación informó que, al no estar firmado el contrato final, los fondos fueron redireccionados. «Se redirigieron los fondos disponibles para hacer frente a las prioridades definidas, como la asistencia de los más vulnerables y la solvencia fiscal», explicaron desde el Ejecutivo. No obstante, señalaron que el proyecto sigue «en revisión» tras las audiencias ambientales realizadas el pasado 8 de abril y que su ejecución dependerá de la «disponibilidad financiera».
El informe también dio cuenta de otros proyectos locales: la Planta de Tratamiento de Residuos Cloacales, que Nación considera una prioridad y prevén finalizarla en agosto de 2026; la Ruta Nacional 126, que se encuentra en proceso de rescisión a pesar de los convenios firmados en 2024; y la Red Federal de Concesiones, donde se confirmó que el tramo Litoral-Noreste de la Ruta 12 entrará en licitación (Etapa III), con apertura de sobres prevista para el 22 de mayo.