El Gobierno porteño anunció cambios en la habilitación y operación de taxis y aplicaciones de viajes, con nuevas reglas de competencia y simplificación de trámites.
El Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires anunció este jueves modificaciones en el régimen de habilitación y operación de taxis y aplicaciones de viajes. Las medidas fueron presentadas por el jefe de Gobierno, Jorge Macri, en un encuentro con representantes del Sindicato de Taxistas y empresas de aplicaciones.
Macri afirmó: “durante años, la política fingió demencia: todos usaban las plataformas y sabían que existían, pero nadie se animaba a ordenar las cosas. Y para los taxis tampoco funcionaba. Los habían dejado en un sistema lleno de requisitos absurdos y cada vez menos competitivos”. Agregó que “la Ciudad que tendría que haber sido vanguardia terminó quedándose atrás. Por eso ahora decidimos ordenar el sistema y poner la libertad de los usuarios por encima de las trabas burocráticas. Desde ahora, taxis y aplicaciones van a competir con reglas claras”.
Entre los cambios para taxis se incluye la posibilidad de trabajar con vehículos de hasta ocho plazas (incluido el conductor), vehículos tipo M1 (como camionetas familiares) y se reduce la capacidad mínima de pasajeros a cuatro (conductor incluido). Se eliminan la capacidad mínima de baúl, el máximo de plazas para vehículos accesibles, la necesidad de escribano público para transferencias, la obligatoriedad de turnos fijos, el uso de tarjetas físicas identificatorias (que podrán ser digitales) y la exigencia de usar camisa.
Para las aplicaciones de viajes, los vehículos deberán contar con Verificación Técnica Vehicular (VTV) al día y un seguro específico creado por la Superintendencia de Seguros de la Nación. Los conductores deberán ser mayores de 21 años y poseer licencia de conducir profesional. Se otorgará un plazo de 90 días para el cumplimiento y se abrirá un proceso abreviado para la obtención de la licencia.
Se eliminan la obligatoriedad de constancia de adhesión a BA Taxi, las tasas de transferencia y renovación de licencias, y las tasas de renovación para conductores. Se simplificará el trabajo cotidiano mediante pagos electrónicos, validación automática de pasajeros y acceso a viajes desde el celular.
El Banco Ciudad ofrece créditos para el recambio de flota de taxis eléctricos, con un préstamo prendario de hasta $28 millones, plazo de 48 meses, tasa fija del 20% y cobertura de hasta el 70% del valor del vehículo. Los titulares deben tener una licencia de taxi con al menos dos años de antigüedad y acreditar un año de inscripción como monotributistas o independientes.