BYD ingresó al top 10 de marcas más vendidas en Argentina, mientras el gobierno de Javier Milei mantiene un cupo de importación libre de aranceles para 50.000 vehículos eléctricos al año.
Las ventas de vehículos eléctricos de origen chino aumentaron en Argentina durante 2025. BYD Co. ingresó al grupo de las diez marcas con más ventas en la segunda economía de Sudamérica, menos de un año después de su llegada al país en septiembre de 2024. Concesionarios de BYD, BAIC, MG y Chery abrieron locales en distintas zonas del territorio.
El gobierno implementó un cupo anual libre de aranceles para importar 50.000 vehículos eléctricos, equivalente a cerca del 10% del mercado de autos nuevos. Como parte del esquema, se estableció un límite de precio para los vehículos que califican para el beneficio, lo que favorece a los fabricantes chinos.
En lo que va de 2025, BYD vendió más de 8.200 vehículos en Argentina, superando a Jeep, Honda y Nissan, aunque por detrás de Toyota y Volkswagen, según datos de la asociación de concesionarios ACARA. Si se suman las ventas de otras marcas chinas, la cifra supera los 16.400 vehículos.
El costo relativo de comprar un automóvil cayó 26% desde que Milei asumió la presidencia. Los precios mensuales de los vehículos descendieron en junio en el área de Buenos Aires, según datos oficiales. El ministro de Economía, Luis Caputo, declaró en enero que el cupo de importación «permitió que los argentinos puedan elegir entre una mayor variedad de autos, con diferente tecnología, y más baratos de mantener».
China superó a Brasil como principal origen de las importaciones argentinas en 2025. Las compras de productos chinos alcanzaron el nivel más alto en al menos cinco años, según datos del gobierno argentino. El canciller argentino afirmó que el presidente Milei planea viajar a Pekín en algún momento.
Carlos Cristófalo, director del sitio Autoblog Argentina, declaró: «Pasamos de ser un país que veía a los autos chinos con prejuicios y como sinónimo de cosa barata y de pobre calidad y se empezó a descubrir que por mucho menos dinero accedías a autos modernos impresionantes de una tecnología superior».
Iker Rosales, vendedor de un concesionario de BYD en Puerto Madero, afirmó que cada día reciben entre 10 y 15 potenciales compradores. «La gente se acerca con temor por la calidad. Pero cuando hacen el test drive ves como de repente les cambia la cabeza», explicó.