La aerolínea alemana implementa un recorte del 1% de su capacidad para ahorrar 40.000 toneladas de combustible, afectando principalmente rutas de corta distancia y europeas, en un contexto de presión por el bloqueo del Estrecho de Ormuz.
La aerolínea alemana Lufthansa anunció este martes la cancelación de 20.000 vuelos hasta el mes de octubre. La medida, que representa una disminución del 1% de su capacidad global de pasajeros, busca ahorrar aproximadamente 40.000 toneladas de combustible para aeronaves. Este insumo ha visto incrementado su precio, pasando de unos 700 dólares a fines de 2025 a cerca de 1.600 dólares cada mil kilos.
Los recortes alcanzan principalmente a servicios de corta distancia y algunas rutas europeas. La marca regional CityLine es la principal afectada, subsidiaria para la cual la compañía ya había retirado 27 aviones la semana pasada y cuyo cierre se aceleró por la suba del valor del petróleo. Entre los trayectos suprimidos se incluyen vuelos no rentables a Munich y Frankfurt.
La empresa adelantó que entre fin de mes y principios de mayo dará a conocer nuevas reducciones dentro de su plan de contingencia. En los últimos días, otras aerolíneas internacionales como Iberia, Air France-KLM y Edelweiss también han realizado ajustes en sus rutas europeas.
La situación ocurre en medio de una creciente preocupación en Europa por los riesgos en el suministro de combustible, derivados del conflicto en Medio Oriente y el bloqueo del Estrecho de Ormuz, por donde transita el 40% del combustible utilizado en los vuelos. Si bien Donald Trump anunció una extensión de la tregua con Irán, esto no se tradujo en la reapertura del estrecho.
El director ejecutivo de la Agencia Internacional de Energía, Fatih Birol, advirtió recientemente que a Europa le podrían quedar solo seis semanas de este insumo si persisten las interrupciones al transporte marítimo. Por su parte, el comisario europeo de Transporte y Turismo Sostenibles, Apostolos Tzitzikostas, aseguró que por ahora no se esperan cancelaciones generalizadas, pero advirtió de «consecuencias catastróficas» si no se logra una pronta solución diplomática al bloqueo. Tzitzikostas señaló que el mercado está gestionando la presión y recordó que la Unión Europea cuenta con reservas de emergencia que pueden ser liberadas si es necesario.